j ai contacte sfs vu que leurs kits sont fait pour r32 volant a droite..
leur disant que la mk4 r32 a 10 ans, que la question de changer les durites se fait de plus en plus..
et que peut etre pas si con de faire aussi un kit pour nous volant a gauche..

reponse du sales manager, et pense que c une bonne idee de le faire..
il a envoye une photo du kit, pour comparer les quelques diff. avec les notres..
je vais matter sur ****..
ca peut etre sympa s ils updatent..

c le kit dsg a voir.. quelles diff avec manuel?

compteur r32 avec fis complete pour l instant pas chere.. annonce qui fini dans 16h..
la montre ne marche pas, ca doit etre un mauvais contact..
et le compteur doit etre une version ancienne..
mais on peut recuperer l affichage de celui que l on a dej..

http://www.ebay.de/itm/Golf-IV-R32-Kombiinstrument-/200917037294?pt=DE_Autoteile&hash=item2ec796b0ee

Pas chère....

http://www.leboncoin.fr/voitures/466955571.htm?ca=22_s

Toujours trop chere pour une caisse de racaille lol

au fait loulou les roues de la m3 c des koi sur l annonce.. r19 mais taille des pneux?

arriere 255/35/19 et avant 225/40/19

un peu plus gros que sur la , en fait c la taille la qu il lui faudrait..
possible d homologuer ici en faisant une rectif du compteur..

genre 235/35/20 c peut etre pas mal..

la m3 a des pneux plus larges en diametre que les normales?

Ces pas 265/35/19 derrière ??mon pote avais sa dessus lui

rupture de chaine, ca doit faire mal..

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/467563737.htm?ca=15_s

jerome a écrit:

Ces pas 265/35/19 derrière ??mon pote avais sa dessus lui

En monte pour la CSL si . Mais une M3 " normal " tu peut mettre les 2

Homologuée en allemagne, déjà monté dedans et elle est propre:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-golf-r36-3-6l-r32-28tkm-spurassist-service-neu-m%C3%B6glingen/175614024.html

j aime bien les jantes, ca lui va bien a la V

Je vends 2 modèles de ma collection si sa intéresse quelqu'un :

1: Lamborghini: http://www.anibis.ch/fr/modélisme%20-hobby-voitures%20modèles-voitures%20de%20sport--2283/lamborghini%20murciélago%20lp670-4%20sv%20mr%20collection%20models%201-18--4478913.aspx?fts=lamborghini+1%2F18&sf=ftw&so=d


2: Bugatti: http://www.anibis.ch/fr/modélisme%20-hobby-voitures%20modèles-voitures%20de%20sport--2283/bugatti%20veyron%20bleu%20centenaire%20grandsport%20mr%20collection%201-18--4480593.aspx?fts=bugatti+1%2F18&sf=ftw&so=d&scid=0

c'est pas l'affaire du siècle, a voir si le prix est négociable kévin un nouveau défis lol

http://www.leboncoin.fr/voitures/479046897.htm?ca=15_s

200000 km sans changer la chaine..

au départ, c'est fait pour ne pas être changer une chaine ^^

pas celle des vr6.. car la notre a la difference des chaines solides est simple..
la pluspart des autres chaines sur mercedes et bmw sont doubles..

et une chaine double .. ca pete pas comme ca..
si un cote pete tu l entends et la change..

chez nous pas de surete.. si ca pete ca pete..

la golf 3 vr6 est doublée aussi il me semble ?

oui c vrai.. mais la c etait le tendeur de merde en 2 couches de materiaux tenu par de rivet, qui s usait, se detachait pour tomber dans la chaine et la faire exploser..

bizarre d'avoir une double sur une vr6 et de ne pas avoir gardé le même principe sur la r32

ils se sont dit changer les chaines c le bon plan ca raporte..
la belle aubaine..

mouais, jsais pas si c est une bonne affaire, une chaine qui casse au demarrage, c est chelou, en plus c est une manuelle de 2002, 200000km et je ne pense pas qu il y a que les soupapes a changer et vu le peu de photo, elle doit pas etre en super état..

et elle n'a pas de toit ouvrant, ni de gps, encore moins le facelift.
A la limite tu peux récupérer l'intérieur pour ta mk2... mais sans le réglage des lombaires et presque sans intéret puisque c'est le même que la bora.

En fait nos chaines d'origine peuvent casser a 30 mkm comme a 200 mkm... vachement rassurant...
Et le carnet preconise une vérif de la chaine a 180 mkm... a se demander comment ça a été fait
pour quelle pete a 200 mkm

pour l interieur dans la MK2, non merci, pas d alcantara gris et ca serait trop tape a l'oeil!

pour les chaines qui casse, c est toujours pareil, tout dépend de l'entretien et de la conduite pour chaque ...