REgarde si ton moulin gigote coté boite a air.
Ma avait 77000kms le support coté boite rincer.

En ce qui concerne les support clausvonessen il faut vraiment aimer le coté un peu radical, bruit 3 cylindres dans l'habitacle a bas regime, legere vibration habitacle a la décéleration et a vitesse constante selon le regime moteur idem pour la raisonnance sonore du moulin dans l'habitacle.

Perso au début c'est particulier, puis au final je m'y suis habituer.

Bon j'ai était ramener la R dans un petit garage et il m'on verifier les supports et pour eux ils sont bon , mouais mon moteur bouge a la main et mes support sont bon     , le mec a commencer a me parler de bougie et d'autre chose , mais la R tourne nikel donc.....

Bon j'ai quand meme fait changer le support qui se trouve sous la voiture (le moins cher) dans un autre garage bien sur et aucun changement

oui Intenzivity il bouge surtout cote boite a air quand je le bouge a la main , j'ai un doute sur celui la  , demain matin je ferais une video quand je le bouge a  la main

hello les amis

bon voila une petite video comme promis de mon moteur bougeant a la main

Cherche pas ils sont KO !

Ta 3 solutions, les remplacer surtout celui coté boite.
Remplacement support oem chez Vw, ou les renforcés comme moi ( mais faut aimer ) ou tu peux acheté une cartouche d uréthane indice de dureté au choix 60/70/80... .
En gros avec cette cartouche tu remplis t es anciens support afin de les rigidifié, par contre il faut les démontés et les laisser seché 4/5 jours.