En me baladant sur le site de Mecatechnics, suite au lien de .:R32 DSG, je suis tombé la dessus:

http://www.mecatechnic.com/Coupelles-d-abaissement~Pieces-pour-Golf-4~Suspension~Coupelles-de-ressorts~FR-GO4-SUS-COU-CAB.htm

Qu'est ce que ca vaut ce genre de coupelles ??

le truc est qu'il a faut 4 , pour l'arriere aussi ?

je sais pas si c est de la merde, mais il y en a qui modifient ceux d origine par ex:

http://golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=42140

(c pas de golf iv ms c pareil )

Aux vues de mes bornes, je pense changer les coupelles ( entre autres ), maintenant a savoir si je remets de l'OEM ou bien ce genre..., mon choix reste a faire...

si c pour rabaisser, kw v1?

pas trop chers..
vu les km des amortisseurs nouveaux c pas un mal.. non?

Non c est pas forcement pour rabaisser..., je me demandais juste si lors de mon changement de coupelles, je remettrais d'origine ou bien si je metterais ca...

Le changement d'amortos se fera aussi c'est certain.. mais je sais pas quoi encore...
C'est toujours pareil.., est ce que j'ai vraiment envie de la rabaisser je sais pas...
Le carter d'huile est raz des paquerettes deja..!!
Ou alors je mets un Skid Plate en meme temps...

oui j ai pu gouter..
un carter d entree, en vacance en plus ..
heureusement ultralentement sur un parking a la c..
ca a suffit pour le couper a un endroit..

mais bon on s habitue.. 1 a 2 cm c faisable..

pour les coupelles je prendrais d origine..
je pense pas que celles la soit mieux..

le skid plate c pas mal..
j y pense aussi, mais c pas donne.. 300 je crois..

Ouais ca doit etre a peu pres ce prix là...
Mais bon, un carter d'huile sur le bord de la route ca doit pas le faire non plus...
Je vais regarder si y'a pas moyen de faire faire ca dans une boite du coin, en inox plié ou un truc du style..., pas trop lourd non plus quoi !! Si c'est pour prendre 20Kg, les boules !!!

A l'instar des baptemes de bateau avec la bouteille de champagne, ta t'a fait un bapteme avec son carter d'huile...

j etais content le jour la..

oui bonne idee de faire ca soit meme..
c vrai que ca doit pas etre trop dur..
ne pas oublier les aerateurs pour la boite comme sur l original..