mais laisse.. on est pas sur passion
on est pas sectaire..

xox a écrit:

bien cool..
c possible de decouper de l alu de 2mm ou de l inox??

je te vois venir toi

C clair laisse lol, en tout cas la machine est impressionament efficace!!

Nan pas de decoupe, c'est un laser de gravage...
Pour la decoupe c'est une autre puissance...

OK pour le non sectarisme de ce fofo....

Ah merde pas d'unibrace pour xox lol

scotche les 5 graveurs ensemble..
branche la centrale derriere..
on va decouper l alu..

quel gros malade celui la

dailleurs a propos brace.. la semaine prochaine je fini ca.
j ai le temps..
ca stagne pas.. meme si ca a l air

j en fais 2.. pour voir..

si pas chere je t'en reserve un

par brace..
80 pour l alu aeronautique..
25 pour eloxir en noir..
un peu pour le cnc..

dans les 150 je pense..
faudra voir..

ok sa va pas si chere , il aura le sigle R ?

oui
comme l image que j avais fait..

Moi aussi je t en prendrais un si t en fais en série l'lol

Pour oxy y'a grave moyen de faire de sacré belle chose

si ca se passe bien avec les 2 1ers j essaye de trouver une boite pour faire ca..
decoupe a l eau c plus facile que cnc..
& si ca prends pas un temps fou, j en fais d autres..

ok xox tien nous au jus

L'Unibrace, il est pas plus epais que ca ??
Sinon effectivement découpé au jet d'eau c'est plus simple, plus rapide et donc moins cher...Ca va aussi vite que le laser de mes videos, voir plus vite.., ca aussi c'est impressionnant...
Mon pote a fait faire des supports en 12mm d'epais dans de l'inox..., faut voir le travail, c'est nickel.., meme avant la finition manuelle...., sur l'un d'eux il a fait decoupé un tout petit logo VW et le jet est vraiment ultra precis...
On voit juste une legere mais alors toute legere deviance du jet au dela de 10mm...
Mais bon, 10mm d'inox c'est pas rien...


Pour revnir sur l'Unibrace, en mattant sur Google pics, je viens de voir que pas mal de gars en installe sous la voiture aussi...
Pas bete ca...

En tous cas, je vais suivre ton truc de pres Xox...

bha 2mm c'est vrai que c'est pas beaucoup , celui de gino est beaucoup plus large je pense .

naaan.. il fait 6mm avec un renfort de 6mm en haut..
donc 1,2cm d alu aeronautique faible en torsion laterale, le plus rigide et leger qui existe..
ca suffira, 1m de large c pas enorme en plus..

l histoire des 2mm c pour un autre projet..

domage, pas le droit de voir pour les allemands.. musique copyrightee..

Une petite pour le fun:






Et les deux suivantes pour enrichir nos connaissances automobiles :

Pagani Huyara




Histoire de Koenigsegg




Enjoy it!

Dans le même style des précédentes:

lol

comment il fait pour que sa deroule comme ça ?

au seche cheveux, tu ventiles en haut..
& + ca se deroule + ca speed + le vent pour la distance..