J'ai des RS4 B5 en 360x32, avec cale de déport d'étrier, et cales pour rattraper l'épaisseur des bols car ils sont plus fins que ceux d'origine. Les bols sont repercés en 5x100 car d'origine ils sont en 5x112.
Donc pour du RS4B7 c'est la même manip
Pas mal de préparateurs allemands vendent les pièces, certains au détail, mais faut mettre le prix.
NB: les étriers passent tout juste avec les disques en 360 pour monter avec les jantes d'origine.