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 VCDS : groupe de mesure moteur MKIV R32

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.:R32 DSG
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MessageSujet: VCDS : groupe de mesure moteur MKIV R32   Ven 27 Mai 2011 - 1:51

http://www.scribd.com/doc/55995598/24/Appendice-E-Tableau-des-fonctions


descriptif de chaque groupe de mesure donnés par VCDS:

http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/

Golf IV R32 DSG au ralenti jusqu’au groupe 64, et ensuite a l arrêt



Dernière édition par .:R32 DSG le Mar 3 Sep 2013 - 13:14, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: VCDS : groupe de mesure moteur MKIV R32   Mer 26 Juin 2013 - 23:11

valeurs interressante a lire dans ce listing:


les plus connues, 208 209
valeur de chaine, pour avoir une idee de l'etat et de son elongation.
max 4 de difference entre les 2 valeurs, et moins de 7 pour les valeurs.

MWB
134: temperature exterieure
134: temperature d'huile
004: temperature du liquide de refroidissement
005: vitesse en km/h
006: temperature de l air aspire
113: pression de l'air aspire en atmosphere

pour controler l'etat du debimetre..
"Soll" c la valeur qu'il doit avoir
"Ist" c la valeur qu'il donne
002: "Soll" masse d air g/sec
003: "Ist" masse d air g/sec

122: moment du moteur calculé


le reste je traduit plus tard..
si quelqu un a quelques details d autre mesures, qu il rajoute..

bougies/bobines (pas active quand le moteur est froid)
014: reconnaissance de rate d etincelle
015: reconnaissance de rate d etincelle

Messmethode VCDS auf Turbo Mode stellen wegen Abtastrate

Berechnung der Motorleistung über Luftmasse/ Drehmoment:
MWB 002/003/122 gleichzeitig
(Ausgabe als CSV Datei, muss dann mit Proggi konvertiert werden und in einer entsprechenden Excel Kalku exportiert werden)
Einfache Leistungsbestimmung über Luftmasse in PS:
Ist max. Luftmasse MWB 003 x Faktor 1,3069 - Bsp.: 200g/sec. x 1,3069 = ~261PS
Leistungsberechnung von Psychedelic MWB 122: Leistung = (Drehzahl x Drehmoment) : 9550 = xxx,xx KW x1,36 =PS
VCDS von Dieselschrauber verfügt bereits über ein Leistungsberechnung Proggi und Diagrammauswertung

Log Fahrt Ablauf:
3.Gang Schalter/DSG manuell Modus 3.Gang
ab 1.200Upm voll durchbeschleunigen bis Begrenzer - alle Nebenverbraucher, DSC aus.
Hinweis: bei DSG Serienagregaten muss die Schaltpaddel gehalten werden, damit das DSG nicht runterschaltet (bei DSG Optimierten nicht nötig)

Luftmasse Serienwerte VR6:
241PS Versionen ca. 180g/sec.
250PS Versionen ca. 185g/sec.


_______________________________________________________________
http://www.youtube.com/watch?v=RObwB6u6F4o&feature=related  
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