| MKIV TDI 100 match II de Gino | |
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Auteur | Message |
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gino Admin
Messages : 1444 Date d'inscription : 12/05/2011 Localisation : Devant mon ordi
| Sujet: MKIV TDI 100 match II de Gino Mer 2 Mai 2012 - 0:09 | |
| Les photos datent du jour où je l'ai achetée, mais presque rien n'a changé depuis Donc c'est mon bon vieux tracteur de TDI100, match2, boite manu, de juillet 2003 acheté il y a 1 an 1/2 à 154000km et qui en a 182000 aujourd'hui C'est tout ça d'économisé sur la R Elle a tout d'une match2 sans options: - Jantes en alu 16" en 205/55 R16 - Châssis sport - Volant sport cuir trois branches - Porte-gobelets à l'avant - Inserts intérieurs en alu bleuté - Cerclage des compteurs chromés - Autoradio Beta - Accoudoir central - Climatronic - Radar de recul bien pratique que parfois j'oublie ne pas avoir dans la R
Pas de siège chauffant, pas de régulateur, pas de toit ouvrant mais ça roule. Dans la semaine qui suivait j'ai monté l'essuie glace arrière de Mk5, passage obligé sur une Mk4 avec des aérotwins. J'ai fait: - Démontage complet des sièges pour un gros nettoyage intérieur. - remplacement poignée conducteur car elle était destroy - remplacement vase d’expansion - remplacement sonde température - changé 2 pneus été - les entretiens classiques - remplacé les bougies de préchauffage (trop simple, en 2h c'est fait) - changé 1 phare avant - changé une coque de rétro, toujours en apprêt, pas besoin de la peindre car c'est blanc - changé la batterie - remplacé l'autoradio par un avec entrée ipod - du coup j'y ai mis au dessus un vide poche à la place de l'ancien autoradio - refait entièrement tout le câblage audio car l'ancien proprio avait fait un montage de merde avec de la récup pour mettre un caisson et des enceintes à l'arrière, c'est même surprenant qu'elle n'ai pas pris feu - changé les enceintes avant car l'ancien proprio avait monté de la grosse merde, fixé ça avec des vis à plaquo - monté (aujourd'hui) des enceintes à l'arrière car d'origine il n'y en a pas avec l'autoradio bêta Donc maintenant j'ai un son correct Ce mois ci remplacement des flexibles de frein avant et d'un joint spy de sortie de boite, et tous les filtres... et c'est reparti pour 1 an Peut être 1 ou 2 nettoyages au karcher cette année Et bientôt 2 nouveaux pneus neige et le CT en fin d'année. Et si quelqu'un a une solution pour mon soucis de vibration au ralenti à partir de 70°, je suis preneur Ps: ça ne le fait pas après avoir roulé 3h à 120km/h, pas de problème d'injecteur au vcds
Dernière édition par gino le Lun 24 Aoû 2015 - 14:56, édité 3 fois |
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xox Admin
Messages : 3220 Date d'inscription : 11/05/2011 Localisation : D SO
| Sujet: Re: MKIV TDI 100 match II de Gino Mer 2 Mai 2012 - 1:00 | |
| sur une blanche comme ca.. les emblemes en noir ca assure..
tu devrais vraiment le faire |
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gino Admin
Messages : 1444 Date d'inscription : 12/05/2011 Localisation : Devant mon ordi
| Sujet: Re: MKIV TDI 100 match II de Gino Mer 2 Mai 2012 - 23:13 | |
| euh... elle n'est blanche que 3 fois par an pendant grand maximum 1 semaine... après l'avoir lavée. Là elle est marron, grise avec des tendances noir mat, pour le décor quelques taches de merdes d'oiseau. J'ai presque de la mousse qui pousse dans les joints. Donc les emblèmes noir c'est même pas la peine Ça le ferai si je ponçait le capot pour le laisser rouiller ? En faisant un dessin dessus |
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gino Admin
Messages : 1444 Date d'inscription : 12/05/2011 Localisation : Devant mon ordi
| Sujet: Re: MKIV TDI 100 match II de Gino Mar 8 Mai 2012 - 18:42 | |
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La Tomate membre R32 TEAM
Messages : 516 Date d'inscription : 13/05/2011 Age : 41
| Sujet: Re: MKIV TDI 100 match II de Gino Mar 8 Mai 2012 - 19:18 | |
| On pourrais avoir une photos du coffre ouvert |
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gino Admin
Messages : 1444 Date d'inscription : 12/05/2011 Localisation : Devant mon ordi
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La Tomate membre R32 TEAM
Messages : 516 Date d'inscription : 13/05/2011 Age : 41
| Sujet: Re: MKIV TDI 100 match II de Gino Mar 8 Mai 2012 - 20:25 | |
| Au finale aussi efficace que des Kw et sa coute beaucoup moins cher lol
Bon la prise de poids en revanche pas Top |
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LoulouR32 membre R32 TEAM
Messages : 3152 Date d'inscription : 11/05/2011 Age : 39 Localisation : VOSGES
| Sujet: Re: MKIV TDI 100 match II de Gino Mar 8 Mai 2012 - 20:33 | |
| tu va faire koi avec tout ça mdr ? |
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gino Admin
Messages : 1444 Date d'inscription : 12/05/2011 Localisation : Devant mon ordi
| Sujet: Re: MKIV TDI 100 match II de Gino Mar 8 Mai 2012 - 21:11 | |
| 300kg de plus, c'est comme si j'avais 4 passagers avec moi. V'la comment j'entendais bien le turbo siffler en côte et comment ça rebondissait, et le pire c'est qu'il restait de la place pour en mettre plus Ça va me servir à bricoler sous la TDI et éventuellement sous la R |
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gino Admin
Messages : 1444 Date d'inscription : 12/05/2011 Localisation : Devant mon ordi
| Sujet: Re: MKIV TDI 100 match II de Gino Mar 22 Mai 2012 - 21:57 | |
| Gros entretien du weekend fait: - Tous les filtres neufs - La vidange moteur - Les flexibles de frein avant changés - Le joint spy de sortie de boite côté passager changé - Les phares avant réglés -> 1L de moins sur la conso -> des vitesses qui passent comme dans du beurre -> un meilleur freinage Prêt pour les 200Mkm dans moins d'un an et le CT sans défauts dans 5 mois Et je teste en ce moment le nettoyant injecteurs de total, les accélérations sont plus souples en accélérant doucement, et un poil plus brutal quand le turbo se met en branle en mettant pied au plancher. |
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xox Admin
Messages : 3220 Date d'inscription : 11/05/2011 Localisation : D SO
| Sujet: Re: MKIV TDI 100 match II de Gino Mar 22 Mai 2012 - 22:12 | |
| y a un tdi qui voulais m emm.. ce matin.. il s y croyait en plus.. il a pas suivi longtemps.. |
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gino Admin
Messages : 1444 Date d'inscription : 12/05/2011 Localisation : Devant mon ordi
| Sujet: Re: MKIV TDI 100 match II de Gino Mer 23 Mai 2012 - 0:09 | |
| C'était pas moi |
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Alvalaxia membre R32 TEAM
Messages : 1959 Date d'inscription : 25/05/2011 Age : 33 Localisation : Genève
| Sujet: Re: MKIV TDI 100 match II de Gino Mer 23 Mai 2012 - 2:09 | |
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gino Admin
Messages : 1444 Date d'inscription : 12/05/2011 Localisation : Devant mon ordi
| Sujet: Re: MKIV TDI 100 match II de Gino Ven 28 Sep 2012 - 23:29 | |
| J'ai l'ordi qui m'a affiché: ALTERNAT. ATELIER
Quelqu'un a une idée de ce qui se passe? |
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xox Admin
Messages : 3220 Date d'inscription : 11/05/2011 Localisation : D SO
| Sujet: Re: MKIV TDI 100 match II de Gino Sam 29 Sep 2012 - 8:59 | |
| oui.. la courroie d alternateur glisse donc l alternateur n est pas entraine ce qui fait que ton ordi envoie le message la..
change la courroie & le tendeur, (tu peux n acheter que la poulie du tendeur au lieu de le prendre complet assez cher chez vw) & si ca suffit pas la poulie de l alternateur qui peut avoir un bleme aussi..
apres c 3 trucs tout devrait etre de nouveau ok..
il commence a faire froid et humide, les courroies sont plus raides et glissent plus facilement, c le genre de probleme automnal & pire en hiver.
rien de grave.. change les 2 1er trucs.. et en dernier recours, fait la poulie si ca le fait encore..
Dernière édition par xox le Sam 29 Sep 2012 - 17:41, édité 1 fois |
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gino Admin
Messages : 1444 Date d'inscription : 12/05/2011 Localisation : Devant mon ordi
| Sujet: Re: MKIV TDI 100 match II de Gino Sam 29 Sep 2012 - 15:25 | |
| Ok je vais faire ça ;-) Merci! J'ai aussi eu une fois le voyant de batterie qui s'est allumé avec un gros raté en même temps. Ca doit etre le meme probleme.
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La Tomate membre R32 TEAM
Messages : 516 Date d'inscription : 13/05/2011 Age : 41
| Sujet: Re: MKIV TDI 100 match II de Gino Sam 29 Sep 2012 - 21:24 | |
| On n a eu le meme probleme sur la golf IV de ma femme au final pour nous c etait le regulateur de tension HS sur l alternateur donc y a plusieur piste possible |
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xox Admin
Messages : 3220 Date d'inscription : 11/05/2011 Localisation : D SO
| Sujet: Re: MKIV TDI 100 match II de Gino Sam 29 Sep 2012 - 22:15 | |
| yep mais quand le regulateur est hs, le probleme est continuel non? genre voyant ou message tout le temps present..
si chez gino c intermitent ce qui serait plus un bleme mecanique qu electrique..
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La Tomate membre R32 TEAM
Messages : 516 Date d'inscription : 13/05/2011 Age : 41
| Sujet: Re: MKIV TDI 100 match II de Gino Dim 30 Sep 2012 - 1:35 | |
| Non c'était chez nous aussi intermittent. Plusieurs jours sans rien et message d alerte + voyant puis plus rien et sa revenait depuis le Changement fini |
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xox Admin
Messages : 3220 Date d'inscription : 11/05/2011 Localisation : D SO
| Sujet: Re: MKIV TDI 100 match II de Gino Dim 30 Sep 2012 - 9:58 | |
| ah.. t en a eu pour combien? si pas cher je commencerais par la.. comment tu sais s il est foutu? |
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La Tomate membre R32 TEAM
Messages : 516 Date d'inscription : 13/05/2011 Age : 41
| Sujet: Re: MKIV TDI 100 match II de Gino Dim 30 Sep 2012 - 12:35 | |
| Alors le régulateur environ 70€ ta trois vises a enlever et hop tu replace l'autre.
Apres avec un voltmètre tu vérifie ce qui arrive a la batterie et sort de l'alternateur, nous parfois on passait a plus de 15V au lieu de 12V
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gino Admin
Messages : 1444 Date d'inscription : 12/05/2011 Localisation : Devant mon ordi
| Sujet: Re: MKIV TDI 100 match II de Gino Dim 30 Sep 2012 - 18:46 | |
| Je vais essayer de regarder cette semaine. Sinon je laisserai le garage faire vendredi car j'ai déjà rdv pour un parallélisme. |
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gino Admin
Messages : 1444 Date d'inscription : 12/05/2011 Localisation : Devant mon ordi
| Sujet: Re: MKIV TDI 100 match II de Gino Ven 5 Oct 2012 - 23:35 | |
| C'était une prise qui s'était débranchée... trop fort Vidange et filtre à huile changé, la prochaine sera après les 200Mkm! Semaine prochaine une biellette de direction, finalement le trottoir a fait plus de mal que ce que je pensait |
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xox Admin
Messages : 3220 Date d'inscription : 11/05/2011 Localisation : D SO
| Sujet: Re: MKIV TDI 100 match II de Gino Sam 6 Oct 2012 - 1:22 | |
| a fond avec le daily aussi ils ont trouve la prise debranchee comment.. c ce qu il y a de plus chiant.. |
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gino Admin
Messages : 1444 Date d'inscription : 12/05/2011 Localisation : Devant mon ordi
| Sujet: Re: MKIV TDI 100 match II de Gino Sam 6 Oct 2012 - 12:57 | |
| Ils ont trouvé en démontant la courroie d'alternateur. |
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